Vuelve
la nieve y el mal tiempo, lo que demuestra que el Eje hizo bien en aprovechar
como impulso terrestre el primero del turno (cuando estaba el cielo despejado).
Aprovechando
el mal tiempo, Alemania saca a todos sus submarinos a alta mar y la flota
anclada en Kiel. El bloqueo naval británico en el Mar del Norte no funciona y
se escurren todos los navíos alemanes sin ser interceptados.
Japón
no sabe si atacar la flota americana que ha zarpado a las Marianas para hacer
un desembarco (con sus jugosos transportes llenos de tropas) o buscarla en el
mar de Bismark (donde está apoyando la invasión, cortando nuestros suministros
y tiene varios portaaviones). Finalmente, tras pensar pros y contras se decide ir a
por el Mar de Bismark. Por tres motivos:
- cortar el suministro americano a las Filipinas, que se reabrió por el Mar de Bismarck.
- restablecer nuestro suministro a Truk y Saipan.
- permitirá que se defiendan más eficientemente a la invasión, y además tenemos gran parte de la flota allí (sin suministros ahora).buscar el combate con los portaaviones americanos ahora que sigue sin superioridad (pero viendo la cola de producción, sabemos que no va a durar mucho tiempo)
La
primera flotilla sale de Fukuoka, destinada a restablecer el suministro para a
continuación zarpar la flota de Truk. Desgraciadamente, somos interceptados por
los barcos ingleses en el Mar de la China.
La
diferencia de puntos de sorpresa es muy grande (1 a 8) por lo que los ingleses
hacen estragos sobre la flotilla japonesa, que consigue proteger el convoy y
asumiendo todos los daños con los cruceros. Esperemos que ese sacrificio no
haya sido en vano.
Los
británicos sólo reciben daños en un crucero
El
solitario convoy sigue su marcha hasta el Mar de Bismarck donde evita la
intercepción americana y consigue suministrar a la flota japonesa en Truk y
Saipan. Se preparan medallas en Tokyo para los héroes.
Japón
busca proteger el convoy en el mar de Bismarck pero su protección es interceptada por
los portaaviones americanos.
Destruyendo
ambos (fantásticas tiradas de dado para el americano!)
Y
finalmente el encontronazo entre los portaaviones se produce, antes de que
Japón haya podido llevar a toda la flota de portaaviones que tiene dispersa
entre varios puertos. El almirantazgo japonés espera que esto no vaya a
resultar fatídico. Los planes no han salido exactamente como habíamos planeado…
pero la guerra es así.
Las dos
flotas lanzan los aviones como cazas, ya que lo que buscan es justamente acabar
con los aviones del enemigo. Nos centramos en los portaaviones…
En la
primera ronda de combate, un caza americano es abortado (del Enterprise) y un caza japonés es
destruido (del Shokaku).
En la
siguiente ronda se destruye el caza del Hornet.
Y
finalmente se aborta el caza del Lexington,
con lo que el resultado final es de empate con un caza eliminado por bando.
Dado que a la larga el intercambio de tropas beneficia al americano, podemos
darlo por victoria yankee.
Japón
acaba de desplegar el resto de su flota. Cada vez resulta más complejo mover
las tropas y flotas ya que la presencia americana se hace más importante y más
cercana a las costas japonesas.
Combates navales:
Marshalls:
no se encuentran
Mar de
la China: no se encuentran
Atlántico
Norte: los alemanes pierden un par de submarinos dañados.
Aunque
consiguen hundir cinco convoys en el proceso.
Faeroes
Gap: no se encuentran
Bahía
de Vizcaya: ambos bandos se encuentran. El americano pierde un par de cruceros:
Mientras
que el alemán pierde casi toda su flota abortada.
Pacífico
Central: no se encuentran.
Las
Marianas: el americano encuentra al japonés, aunque escoge evitar el combate.
Mar de
Bismark: tiradas muy desiguales (10 y 3) dan bastante ventaja al americano. Le
permite escoger qué sección quiere atacar, decidiéndose por la 0.
El
resto de puntos de sorpresa los usa el americano para mejorar su capacidad de
ataque aéreo hasta un +8 (¡!).
Ambos
aviones japoneses quedan destruidos no sin antes destruir los aviones del Lexington. Dadas las circunstancias es
muy buen resultado para el japonés.
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